内閣総理大臣の職務権限
—ロッキード事件丸紅ルート
—最大判平成7・2・22

事実の概要

ロッキード事件とは、アメリカの航空機メーカー・ロッキード社（以下A社）が、同社のL-1011トライスター機（以下B型機）を、日本の大手航空会社・全日本空輸（以下C社）に対して、売り込みをかける過程で発生した大規模な贈収賄事件であり、権力者として絶頂期にあった内閣総理大臣田中角榮（以下X₁）を巻き込んだ。本件はそのうち丸紅（以下D社）に関する事案である（丸紅ルート）。¶001

A社の販売代理店D社の代表取締役X₂、専務X₃・X₄は、A社社長Eと共謀し、X₁に協力を依頼することを決意した。昭和47年8月23日、X₂は、X₁の私邸を訪れて、C社がB型機を選定購入するよう行政指導を行うべく運輸大臣Fを指揮し、あるいはX₁自らC社に働きかけるなどの、協力を請託し、その成功報酬として5億円の供与を約束した。X₁はこの請託を承諾し、同年10月30日にC社がB型機の購入を決定したのを承けて、昭和48年8月10日から翌49年3月1日までの間に、秘書官Gを使者として、4回にわたりX₃から合計5億円を受領した。¶002